通風口作動器空調空調內機不工作咋回事

    外機運作查電源電路，室內機和室外機是靠交流接觸器來進行連接的，電源也是通過這個渠道進行輸送的，因此當交流接觸器受到損壞的話就意味著室外機和壓縮機接收不到電源，室外機也就無法進行正常工作了。

　　氟利昂的量是有一定限度的，過多或過少都回會造成空調不正常工作，這個時候造成空調的自我保護系統，就會出現高壓保護自動開關機進行自我保護。

　　冷凝器受污染，室外冷凝器也是有它自己的自我保護系統的，當沒有注意給它定期清潔時就會出發它的自我保護系統。

　　空調保養：

　　清除通風口的雜物，保證通風正常。觀察室外機架有無松動現象，清潔室外通風網罩內有無異物。同時，保持通風口的暢通無阻。

　　室內、外換熱器表面清洗，提高換熱器的效率。清理室內換熱器時，應小心拿下面板，用柔軟的抹布擦洗；使用小毛刷輕輕刷洗完內機的換熱器，這樣達到清除灰塵和可繁殖病菌的有害積聚物的目的。但是注意由于散熱片是很薄的鋁質材料，受力后容易變形，因此要小心刷洗。

　　當空調設置在通風時壓縮機一直不工作嗎

　　現在的汽車，大多配置制冷系統。制冷系統主要有三個需要保護的部件。壓縮機，是機械裝置，工作時需要冷凍油潤滑。冷凍油是隨著制冷劑流動的。當系統內缺少制冷劑時，低壓開關斷路，壓縮機不能工作，起到保護壓縮機的作用。當系統散熱不好壓力過高時，高壓開關斷路，壓縮機停止工作，同時散熱風扇高速轉動降溫，保護冷凝器不被漲壞。冷凝器旁邊有儲液罐，上邊有玻璃觀察孔，便于觀察制冷劑的狀態（系統工作正常時有幾個氣泡流動，制冷劑過多，氣泡很少，氣泡過多，說明缺少制冷劑，過多，過少都會影響系統正常工作）儲液罐內部有干燥劑，起到過濾雜質和水分的作用。如果制冷劑含有水分，會在膨脹閥處結冰，導致制冷劑不能流動正常工作。當然，制冷劑內含有雜質，也會堵塞膨脹閥，使系統不能正常工作。

　　空調系統工作的過程是這樣的：壓縮機將攜帶車內熱量的來自于低壓管的較低溫低壓氣態制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態制冷劑，壓縮后的制冷劑經過高壓管送入冷凝器散熱，變成高壓高溫的液態制冷劑，經過儲液罐過濾雜質和水分后，經過高壓管在膨脹閥處膨脹為低溫低壓的氣態制冷劑，氣態制冷劑在蒸發箱吸收鼓風機吹來的車內熱量成為較低溫低壓的氣態制冷劑，經過低壓管被壓縮機吸入并壓縮，完成一個工作循環。在蒸發箱處有除霜開關，當溫度過低結霜時（結霜會堵塞蒸發箱，使空調不能吹出冷風，風量也很小，除霜開關的動作溫度一般是1°-2°）會斷開壓縮機電路，壓縮機停止工作，就不會結霜，所以壓縮機工作是間歇的?，F在有的車使用變排量壓縮機，根據溫度改變制冷強度，所以工作時不間歇。壓縮機的間歇工作是依靠壓縮機頭部的電磁離合器實現的。

　　常見故障：

　　系統缺少制冷劑或壓力過高壓縮機是不會起動的。

　　除霜開關故障，空調用一會就沒有風出來，停一會又有風出來了。

　　制冷劑含有水分，空調一會冷風，一會熱風，但是風量沒有變化。

　　冷凝器通風不好，壓縮機不能正常工作，風扇高速轉動。

　　空調系統長時間不運轉，制冷油全部沉淀，氣態的制冷劑腐蝕管路，造成系統泄露，所以，空調系統每個月至少啟動一次。制冷油隨著制冷劑循環，會保護管路不被腐蝕。